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耐磨钢板工厂由于炼钢原料中存在许多杂质,虽然在炼钢时尽力设法去除,但仍不可避免会有一些物质从炉壁、炉渣、大气等混入钢液。因此钢中总含有Mn、Si、S、P等杂质元素和气体(02、H2等)非金属夹杂物(硅酸盐、A1302等),这必然会影响钢板的质量。耐磨板中作为杂质存在的元素主要有Mn、Si、S、P等。锰和硅一般是为脱氧加入钢板中的,它们对钢板的力学性能有提高作用,而且锰还能脱硫,故为有益元素。硫和磷是随炼钢原材料进入钢中的。硫与铁形成化合物FeS , FeS又与Fe形成低熔点共晶,当钢进行加热时,会因共晶体熔化而脆化开裂,这称为“热脆”。磷溶于铁素体会导致钢在低温时的塑性、韧性急剧下降,这称为“冷脆”。因此硫和磷是悍达耐磨板中的有害元素,应予严格限制。生产上根据钢中S、P含量,把钢板分为普通钢(ws≤0.055%、wc≤0.045%)、优质(ws.wP≤0.040%)、高级优质钢(ws≤0.030%、wp≤0.035%)。 悍达耐磨板中的硫、磷虽是有害元素,但在某些情况下却有有益的一面,如硫与锰同时加入钢中,形成的MnS会使切削时易于断屑,这种钢称为易切削钢。含磷和铜的低碳钢可以提高耐磨板在大气中的耐蚀性。



耐磨损性能强的钢铁材料的总称,耐磨钢板是当今耐磨材料中用量 的一种。磨损是工件失效的主要形式之一,磨损造成了能源和原材料的大量消耗,根据不完全统计,能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测,原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克衬板、挖掘机的斗齿、铲斗,各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头,拖拉机和坦克的履带板、风扇磨机的打击板,铁路辙叉,煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链,推土机用铲刀、铲齿,大型电动轮车斗用衬板,石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等,以上所列举的还主要限于属于经受磨料磨损的耐磨钢的应用,而各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问,皆会产生各种类型的磨损,都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢,这方面的例子则不胜枚举。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。在美国,磨球大多数是用碳素钢和合金钢锻造或铸造的,它们占磨球总消耗量的97%。在加拿大,消耗的磨球中钢球占81%。据80年代末统计,中国每年消耗磨球约80~100万t,全国磨机衬板的年消耗量近20万,这其中绝大多数为钢制品。中国煤矿用刮板输送机中部槽每年要消耗6~8万t钢板。



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